국내 영향력이 급격하게 커진알리익스프레스등 중국 이커머스(이하 ‘C커머스’)와 손잡는 정용진 회장의 신세계그룹, 물류 파트너 CJ대한통운이 시작한 주 7일 배송으로 천군만마를 얻은 네이버쇼핑, 그리고 고강도 구조조정으로 설욕에 나선 잠룡(潛龍) 롯데그룹이다.
정용진 신세계그룹 회장과 김범석.
중국 쇼핑 플랫폼알리익스프레스는 한국 상품을 일본에 판매하도록 지원하는 역직구 프로그램 ‘글로벌 셀링’을 이달 가동했습니다.
이베이와 이베이재팬이 운영하는 온라인 오픈마켓 ‘큐텐재팬’의 한국인 셀러(판매자) 또한 지난달 기준 전년 동기 대비 20% 증가한 것으로 나타났습니다.
최근 국내 이커머스 시장이 쿠팡‧네이버 등 양강 체제로 굳어지는 양상인 가운데, 시장에서는 G마켓‧알리익스프레스연합이 어떤 파급력을 가질지 주목하는 모양새다.
알리익스프레스, 테무 등 중국계 이커머스 플랫폼들의 초저가공세에도 한눈팔지 않고 꿋꿋하게 쿠팡 곁을 지킨 겁니다.
지난해 C커머스로 불리는알리익스프레스와 테무는 '싼값'을 무기로 국내 시장에서 빠르게 점유율을 확대했습니다.
하지만 쿠팡은 탄탄한 충성 고객층을 바탕으로 선두 자리를.
알리바바그룹 계열알리익스프레스는 월간 활성 이용자 수(MAU)가 지난해 12월 기준 899만 명으로 쿠팡에 이어 2위다.
알리익스프레스와 신세계그룹 계열 G마켓은 상반기 중 합작법인을 설립하기로 했다.
테무도 813만 명의 MAU를 확보해 11번가를 제치고 3위까지 치고 올라왔다.
택배·이커머스와 관련해서는알리익스프레스를 비롯한 C커머스와 협업은 다소 주춤한 것으로 전망했다.
하지만 지난해 6월 SSG와 물류 협업을 맺으며 강화된 물류와 재고관리 등 B2B 경쟁력은 더욱 향상될 것으로 풀이했다.
이 연구원은 "연중 발표된 SSG 협업은 동사의 W&D 역량이 택배·이커머스 사업과.
'알테쉬'(알리익스프레스·테무·쉬인)를 중심으로 중국 전자상거래 플랫폼이 성장하며 화물 수요가 증가하면서 운임이 함께 상승했다.
또 홍해 사태 장기화로 해상 운임이 오르면서 항공화물 역시 상승하는 효과를 톡톡히 보고 있다.
최근 이스라엘과 하마스가 휴전에 합의하며 선박을 공격하지 않겠다고.
'알테쉬'(알리익스프레스·테무·쉬인)를 중심으로 중국 전자상거래 플랫폼이 성장하며 화물 수요가 증가하면서 운임이 함께 상승했다.
또 홍해 사태 장기화로 해상 운임이 오르면서 항공화물 역시 상승하는 효과를 톡톡히 보고 있다.
최근 이스라엘과 하마스가 휴전에 합의하며 선박을 공격하지 않겠다고.
플랫폼으로알리 익스프레스(AliExpress)와 테무(Temu)를 꼽을 수 있다.
이 두 중국 온라인 쇼핑 플랫폼은 글로벌 시장에서 가성비 높은 상품을 앞세운 초저가 전략과 유통 혁신으로 큰 성공을 이뤄냈다.
이들의 성공 비결은 정교한 수요 예측을 통한 재고 관리 및 유통 혁신에 있으며, 이는.
지난 1월 초 아폴로코리아가 50, 알리바바의알리익스프레스가 50의 비율로 출자해 ‘그랜드오푸스홀딩’이라는 이름의 조인트벤처(JV) 합작 법인을 세웠다.
한국과 중국 자본을 5 대 5로 투입한 새로운 이커머스 회사가 생긴 셈이다.
그리고 이 밑으로 G마켓과알리익스프레스코리아를 넣었다.
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